市面流行的電動(dòng)車大部分是基于傳統(tǒng)自行車和摩托車的架構(gòu)進(jìn)行了電動(dòng)化、智能化的改造，在得到電池儲(chǔ)能技術(shù)的加持之后，高端車型還應(yīng)用上數(shù)據(jù)傳輸、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)，讓用戶在騎行中可以享受更加休閑、智慧的體驗(yàn)。而維系這些功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電池系統(tǒng)，又被稱為“電動(dòng)車心臟”，其性能對(duì)電動(dòng)車的體驗(yàn)起了關(guān)鍵的作用。據(jù)世豹鋰電池定制專家所知，很多電動(dòng)車用戶對(duì)鋰電池的壽命還是比較關(guān)心的--“電動(dòng)車電池的使用壽命究竟有多長(zhǎng)？”下面世豹鋰電池定制專家就為大家講解一下：

鉛酸蓄電池和鋰電池是市面主流的兩種電池類型。

鉛酸蓄電池是過(guò)去大部分電動(dòng)車的常用電池，一般認(rèn)為其更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)是衰減到原容量的70%。通過(guò)測(cè)試得知，一般是在300次完全充放或一年半后，鉛酸蓄電池就會(huì)衰減到原容量的70%左右，當(dāng)然如果用戶騎行路程短、且正確使用和保養(yǎng)電池的話，也有遠(yuǎn)低于70%甚至使用3年才更換的。

鋰電池是現(xiàn)在電動(dòng)車、以及舊電池更換用戶的首選電池，其較鉛酸蓄電池具有高能量密度、輕薄的特點(diǎn)，性能表現(xiàn)更優(yōu)異，可使用溫度-20℃至60℃左右，涵蓋較多使用場(chǎng)景溫度，壽命也達(dá)到鉛酸蓄電池壽命的3至4倍，表現(xiàn)為充電次數(shù)在1000以上，保養(yǎng)得當(dāng)甚至達(dá)到2000次。相信隨著電動(dòng)車鋰電池應(yīng)用的普及，越來(lái)越多小伙伴關(guān)心如何延長(zhǎng)電動(dòng)車鋰電池的使用壽命，所以世豹鋰電池定制專家再講解一下關(guān)于電動(dòng)車鋰電池充電方法及注意事項(xiàng)，幫助您延長(zhǎng)電動(dòng)自行車鋰電池的使用壽命：

（1）選擇陰涼環(huán)境充電，在環(huán)境溫度25℃左右最佳，避免在高溫環(huán)境，如陽(yáng)光暴曬的地方進(jìn)行充電，并且無(wú)論是否處于充電狀態(tài)，電動(dòng)車應(yīng)該遠(yuǎn)離火源和高溫?zé)嵩?。綜上所述，也可以理解為鋰電池是怕高溫的，假如在環(huán)境溫度超過(guò)40°的地方下充電，不僅影響電池充電狀態(tài)，還會(huì)使電池容量加速壽命衰退，甚至有消防安全事故隱患；

（2）充滿電即可，一般情況下每次充電大約5-8小時(shí)，不需要充滿后仍長(zhǎng)時(shí)間連接電源，因?yàn)殇囯姵貨](méi)有記憶效應(yīng)，不用刻意深度充放激活；

（3）應(yīng)該盡快及時(shí)充電，鋰電池組最理想的使用場(chǎng)景是淺充淺放的，這樣才可以大大提升鋰電池壽命，如果條件允許請(qǐng)勿每次都將電池用到極地的電量才充電；

（4）長(zhǎng)期不用的鋰電池需要定期沖一下電，由于鋰電池具有自放電的特性，長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)使其處于空電狀態(tài)，損壞電池；

（5）短時(shí)間不用的鋰電池，在停用前確保電量在50%以上，最好每30天內(nèi)對(duì)電池進(jìn)行至少一次充電補(bǔ)充電量。

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